招標編號： 451T0SG202500200

1. 招標條件

本建設項目 富裕至嫩江至加格達奇鐵路改造工程 已由 中國國家鐵路集團有限公司 以 關于富裕至嫩江至加格達奇鐵路改造工程 可行性研究報告的批復 鐵發改函〔2024〕368號 批準建設，項目業主為 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司富裕至加格達奇鐵路改造工程建設指揮部 ，建設資金來自 黑龍江省、 內蒙古自治區分別承擔境內段電氣化改造工程投資13.88億元、 4.81億元，征地拆遷工作及費用4.98億元、2.5億元(征拆費 用由地方包干使用),平改立提高標準部分投資1.75億元、0.39 億元；剩余資本金60.96億元，國鐵集團承擔18.29億元，黑龍江省、內蒙古自治區分別承擔29.54億元、13.13億元 ，項目出資比例為 100% ，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司富裕至加格達奇鐵路改造工程建設指揮部 。 本次招標項目已具備法定招標條件，現進行公開招標，特邀請有意向的投標人參加投標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目概況：
建設地點： 黑龍江、內蒙古自治區
建設規模： (1)富裕站至加格達奇站366公里線路實施電氣化改造， 配套實施齊齊哈爾站至富裕站64公里線路電氣化改造。 (2)富裕至大楊樹段提速至160公里/小時(局部限速), 改造小半徑曲線線路約27.4公里；大楊樹至加格達奇段達速至 100公里/小時，改造小半徑曲線線路約10公里。 (3)改造部分車站站臺、天橋、地道等客運設施，全線實 施平改立及柵欄封閉，滿足開行動力集中型動車組條件。加格達 奇站房擴建至6000平米，哈爾濱客整所適應性補強。 (4)老萊至伊拉哈段增設對面泉站；彎道至嫩江段軟化上 行方向坡度，改線約21公里，增設前進站；延長12座車站到發 線有效長度至850米。對路基、橋涵、隧道等病害進行整治。相 應改造信號、電力、通信、房建等設備。
2.2 招標范圍
招標范圍： 工程設計范圍內的一章改移道路、立交橋排水、砍樹挖根、垃圾清運、電磁防護等建安工程及臨時用地，二章路基，三章橋涵，四章隧道，五章軌道，六章通信、信號、信息，七章電力及牽引供電，八章房屋，九章其他運營生產設備及建筑物，十章大型臨時設施及過渡工程等
標段劃分:本次招標共分為 6 個標段，標段號： FJSGZF,FJSGZH-1,FJSGZH-2,FJSGZQ-1,FJSGZQ-2,FJSGZQ-3,
計劃工期： 914 日歷天，計劃開工日期 2025年08月01日 ，計劃竣工日期 2028年01月31日
2.2.1 FJSGZF，工程數量為：詳見附件，里程/范圍：加格達奇站站房、風雨棚、一站臺、二站臺、跨線天橋、過渡站房的全部建筑安裝工程及相關配套工程。
2.2.2 FJSGZH-1，工程數量為：詳見附件，里程/范圍：齊齊哈爾-富嫩線K124+000。設計里程：齊北線K0+000至K64+000、富嫩線K0+774至K124+000、哈爾濱客整所范圍內的站后工程。
2.2.3 FJSGZH-2，工程數量為：詳見附件，里程/范圍：富嫩線K124+000至加格達奇（含）。富嫩線K124+000至富嫩線K179+537，嫩林線K0+000至K187+500范圍內的站后工程。
2.2.4 FJSGZQ-1，工程數量為：詳見附件，里程/范圍：齊齊哈爾-富嫩線K124+000。設計里程：齊北線K0+000至齊北線K64+000、富嫩線K0+774至富嫩線K124+000、哈爾濱客整所范圍內的站前工程（不含預制、架設簡支T梁及支座工程）。
2.2.5 FJSGZQ-2，工程數量為：詳見附件 ，里程/范圍：富嫩線K124+000-嫩林K50+000。設計里程：富嫩線K124+000至富嫩線K179+537、嫩林線K0+000至嫩林線K50+000。
2.2.6 FJSGZQ-3，工程數量為：詳見附件 ，里程/范圍：嫩林線K50+000-加格達奇站（含）。設計里程：嫩林線K50+000至嫩林線K187+500范圍內的站前工程（不含預制、架設簡支T梁及支座工程）。
2.3 其他說明：

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等， 并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。資格要求如下：
3.1.1標段編號： FJSGZF
（1）資質要求： 申請人具備建筑工程施工總承包一級及以上資質、鐵路電務工程專業承包三級及以上資質、電子與智能化工程專業承包二級資質
（2）業績要求： 2020年7月至2025年7月(近5年)具有完成有單體建筑面積6000平方米及以上的鐵路站房或類似公用建筑工程施工業績；具有鐵路站房雨棚和站內跨線天橋的施工業績；應具備鐵路營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件
（3）項目經理：投標人擬派項目經理須具備 建筑工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與投標人具有有效的勞動和社保關系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件。
（4）本標段 接受 聯合體投標申請。聯合體投標的，聯合體成員上限為（含牽頭方）： 3 家，聯合體牽頭方還需要滿足以下資質 其中，聯合體牽頭方須具有建筑工程施工總承包一級及以上資質 ,聯合體還需要滿足下列要求： 聯合體成員方資質應滿足其承攬的分工要求，聯合體成員均需具有鐵路營業線工程施工業績。聯合體各方在同一標段中單獨投標或者參加其他聯合體投標的，相關投標無效 。

（5）其他資格要求： 申請人擬派項目經理須具有建筑工程專業一級建造師注冊證書，工程師及以上職稱，具有有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。具有5年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可），具有3年及以上鐵路營業線施工管理經驗。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件
3.1.2標段編號： FJSGZH-1
（1）資質要求： 申請人具備鐵路電務工程專業承包一級資質、鐵路電氣化工程專業承包一級資質、電子與智能化工程專業承包二級資質、建筑工程施工總承包三級及以上資質
（2）業績要求： 2020年7月至2025年7月(近5年)具有完成時速160公里及以上新建或改建通信工程、信號工程、信息工程、電力工程、電氣化工程類似工程業績；應具備鐵路營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件
（3）項目經理：投標人擬派項目經理須具備 鐵路工程,或電力工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與投標人具有有效的勞動和社保關系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件。
（4）本標段 接受 聯合體投標申請。聯合體投標的，聯合體成員上限為（含牽頭方）： 4 家，聯合體牽頭方還需要滿足以下資質 其中，聯合體牽頭方須具有鐵路電務工程專業承包一級資質或鐵路電氣化工程專業承包一級資質 ,聯合體還需要滿足下列要求： 聯合體成員方資質應滿足其承攬的分工要求，聯合體成員均需具有鐵路營業線工程施工業績。聯合體各方在同一標段中單獨投標或者參加其他聯合體投標的，相關投標無效 。

（5）其他資格要求： 申請人擬派項目經理須具有鐵路工程,或機電工程專業一級建造師注冊證書，工程師及以上職稱，具有有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。具有5年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可），具有3年及以上鐵路營業線施工管理經驗。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件
3.1.3標段編號： FJSGZH-2
（1）資質要求： 申請人具備鐵路電務工程專業承包一級資質、鐵路電氣化工程專業承包一級資質、電子與智能化工程專業承包二級資質、建筑工程施工總承包三級及以上資質
（2）業績要求： 2020年7月至2025年7月(近5年)具有完成時速160公里及以上新建或改建通信工程、信號工程、信息工程、電力工程、電氣化工程；應具備鐵路營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件
（3）項目經理：投標人擬派項目經理須具備 鐵路工程,或機電工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與投標人具有有效的勞動和社保關系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件。
（4）本標段 接受 聯合體投標申請。聯合體投標的，聯合體成員上限為（含牽頭方）： 4 家，聯合體牽頭方還需要滿足以下資質 其中，聯合體牽頭方須具有鐵路電務工程專業承包一級資質或鐵路電氣化工程專業承包一級資質 ,聯合體還需要滿足下列要求： 聯合體成員方資質應滿足其承攬的分工要求，聯合體成員均需具有鐵路營業線工程施工業績。聯合體各方在同一標段中單獨投標或者參加其他聯合體投標的，相關投標無效 。

（5）其他資格要求： 申請人擬派項目經理須具有鐵路工程,或機電工程專業一級建造師注冊證書，工程師及以上職稱，具有有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。具有5年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可），具有3年及以上鐵路營業線施工管理經驗。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件
3.1.4標段編號： FJSGZQ-1
（1）資質要求： 申請人應具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質之一；鐵路鋪軌架梁工程專業承包二級資質；建筑工程施工總承包三級及以上資質
（2）業績要求： 2020年7月至2025年7月(近5年)①須具有時速160公里及以上新建或改建站前工程施工業績或類似工程施工業績（具有公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類似業績的，應當視同具有鐵路相應工程業績）。②完成橋梁工程橋長L≥2000m、橋高H≥20m、連續梁跨度D≥64m施工業績。③路基工程、軌道工程、房屋工程、給排水工程、站場改造工程施工業績。④應具備鐵路營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件
（3）項目經理：投標人擬派項目經理須具備 鐵路工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與投標人具有有效的勞動和社保關系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件。
（4）本標段 接受 聯合體投標申請。聯合體投標的，聯合體成員上限為（含牽頭方）： 3 家，聯合體牽頭方還需要滿足以下資質 其中，聯合體牽頭方須具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質之一 ,聯合體還需要滿足下列要求： 聯合體成員方資質應滿足其承攬的分工要求，聯合體成員各方應滿足其擬承擔任務的業績和資質要求。聯合體成員均需具有鐵路營業線工程施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件。聯合體各方在同一標段中單獨投標或者參加其他聯合體投標的，相關投標無效 。

（5）其他資格要求： 申請人擬派項目經理須具有鐵路工程專業一級建造師注冊證書，工程師及以上職稱，具有有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。具有5年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可），具有3年及以上鐵路營業線施工管理經驗。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件
3.1.5標段編號： FJSGZQ-2
（1）資質要求： 申請人應具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質之一；鐵路鋪軌架梁工程專業承包二級資質；建筑工程施工總承包三級及以上資質
（2）業績要求： 2020年7月至2025年7月(近5年)①須具有時速160公里及以上新建或改建站前工程施工業績或類似工程施工業績（具有公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類似業績的，應當視同具有鐵路相應工程業績）；②具有完成橋梁工程橋長L≥1600m、橋高H≥32m、架梁跨度D≥32m施工業績；③路基工程、軌道工程、房屋工程、給排水工程施工業績；④應具備鐵路營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件
（3）項目經理：投標人擬派項目經理須具備 鐵路工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與投標人具有有效的勞動和社保關系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件。
（4）本標段 接受 聯合體投標申請。聯合體投標的，聯合體成員上限為（含牽頭方）： 3 家，聯合體牽頭方還需要滿足以下資質 其中，聯合體牽頭方須具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質之一 ,聯合體還需要滿足下列要求： 聯合體成員方資質應滿足其承攬的分工要求，聯合體成員各方應滿足其擬承擔任務的業績和資質要求，聯合體成員均需具有鐵路營業線工程施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件。聯合體各方在同一標段中單獨投標或者參加其他聯合體投標的，相關投標無效 。

（5）其他資格要求： 申請人擬派項目經理須具有鐵路工程專業一級建造師注冊證書，工程師及以上職稱，具有有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。具有5年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可），具有3年及以上鐵路營業線施工管理經驗。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件
3.1.6標段編號： FJSGZQ-3
（1）資質要求： 申請人應具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質之一；鐵路鋪軌架梁工程專業承包二級資質；建筑工程施工總承包三級及以上資質
（2）業績要求： 2020年7月至2025年7月(近5年)①須具有時速160公里及以上新建或改建站前工程施工業績或類似工程施工業績（具有公路、港口與航道、礦山、水利水電、市政公用工程等類似業績的，應當視同具有鐵路相應工程業績）；②具有完成隧道長L≥1700m高風險隧道施工業績；③具有橋梁工程、路基工程、軌道工程、房屋工程、給排水工程施工業績；④應具備鐵路營業線施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件
（3）項目經理：投標人擬派項目經理須具備 鐵路工程 專業 注冊建造師一級 注冊建造師執業資格證書，有效的安全生產考核合格證書，與投標人具有有效的勞動和社保關系。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件。
（4）本標段 接受 聯合體投標申請。聯合體投標的，聯合體成員上限為（含牽頭方）： 3 家，聯合體牽頭方還需要滿足以下資質 其中，聯合體牽頭方須具備鐵路、公路、水利水電、礦山、港口與航道、市政公用工程施工總承包特級資質之一 ,聯合體還需要滿足下列要求： 聯合體成員方資質應滿足其承攬的分工要求，聯合體成員各方應滿足其擬承擔任務的業績和資質要求，聯合體成員均需具有鐵路營業線工程施工業績或其他可以確保營業線施工安全的條件。聯合體各方在同一標段中單獨投標或者參加其他聯合體投標的，相關投標無效 。

（5）其他資格要求： 申請人擬派項目經理須具有鐵路工程專業一級建造師注冊證書，工程師及以上職稱，具有有效的安全生產考核合格證書，與申請人具有有效的勞動和社保關系。具有5年及以上鐵路工程項目或類似工程項目管理工作經驗及高風險隧道施工管理經驗（擔任過項目經理、副經理、技術負責人、項目組織機構部門負責人等職位均可），具有3年及以上鐵路營業線施工管理經驗。未在其他在建工程項目任職或雖在其他項目任職，但能夠提供現任職建設單位（項目業主）的同意調離文件
3.2 各投標人均可就上述標段中的 3 個標段提出投標。
3.3 投標人不得存在下列情形之一：
（1）投標人在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；
（2）投標人在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）投標人被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）被取消或暫停投標資格；
（6）最近一期施工企業信用評價為C級且在整改期內的情形。
（7）存在轄內失信的情形：在招標人管轄范圍內發生質量、安全事故或較嚴重質量安全穩定問題或運營安全事故并作出通報處理的；
（8）其他情形：

4. 招標文件的獲取

5. 投標文件的遞交

5.1 投標文件遞交的時間為 2025年07月10日 10時30分 至 2025年07月10日 11時30分 ，截止時間（投標截止時間，下同）為 2025年07月10日 11時30分 ，地點為： 北京市建設工程發包承包交易中心良鄉隔夜評標區開標廳（地址：北京市房山區長陽鎮西營路口北稻田南里15號） 。
遞交說明： 逾期送達或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人不予受理
5.2 逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

6. 發布公告的媒介

本次招標公告同時在 北京市公共資源交易服務平臺(ggzyfw.beijing.gov.cn) 上發布。

7. 聯系方式

招標人：中國鐵路哈爾濱局集團有限公司富裕至加格達奇鐵路改造工程建設指揮部

地址：黑龍江省哈爾濱市南崗區郵政街275號

郵編：150006

聯系人：齊先生

電話：0451-86421042

傳真：0451-86421042

電子郵件：

網址：

收款賬戶名：中國鐵路哈爾濱局集團有限公司富裕至加格達奇鐵路改造工程建設指揮部

開戶銀行：中國建設銀行股份有限公司哈爾濱鐵道支行

賬號：23050186715100000813

8. 監督方式

行政監管部門監督電話：
024-62091919
行政監管部門聯系郵箱：
shenyangdiquju@nra.gov.cn